『无人机油耗排名第一的是哪个|捷速X飞行器 无人机UAV《今日统计》全品类无人机|空中航拍|对地打击|通信中继|智能跟踪』——无人机科研(Research UAV)
一、汽油无人机油耗
无人机的油耗是每小时3,5-5升(根据载荷不同,油耗有上下浮动),一台无人机里有2个三角形的油箱,每个油箱可以装6-8升的油,另外还有一个副油箱。
二、军用无人机发动机油耗多少
军用无人机发动机油耗是每小时5升。根据查询相关公开信息,无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,而军用无人机发动机油耗是每小时5升。由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶的飞机相比,无人机往往更适合那些太愚钝,污秽或危险的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需。在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
三、MQ-25作为世界上第一种舰载固定翼无人机,为什么从无人加油机入手?
9月19日,波音的MQ25黄貂鱼无人机完成了首飞,这是世界上第一种无人加油机,但是他还有一个特殊之处,就是他是一架舰载机,美国为什么非要研发一种无人的舰载加油机呢?这要从美国提出的“穿透性制空”(PAC)概念入手了。上图为MQ25为美国航母上的战机加油设想图,下图为MQ25黄貂鱼首飞。美国2018年发布了《空中作战力量2030年规划》,规划中提出要研发“穿透性制空平台”,实现“穿透性制空”作战,其中提出的主力战机就是目前美国空军、海军、海军陆战队三大军种装备的F35战斗机。F35战斗机是空中作战和对地打击的主力平台,可以依靠隐身能力突破敌人的防空体系,但是F35战斗机的航程很短,作为一款肥胖的对地打击飞机,他的最大作战半径才700多公里,显然无法胜任“穿透性制空”要求的纵深打击和远程机动任务。图为F35战斗机,他被认为是美国一直到2030年之前的绝对主力战机,但是作战半径短是他的短板。此前,美国空军自认为先进强盛,一直奉行夺取全面制空权,自由享有天空发动空袭的作战模式,但是在俄中等大国空军建设逐渐完善,国土防空体系日益强盛的现在,想要夺取全面的制空权不可能实现。因此美国提出了在有限的时间,有限的空间内保持有限制空权的“穿透性制空”概念。在穿透性制空的概念中,隐身战斗机在攻击敌人的防空体系之前,要在防空圈外进行大范围的机动,目的是调动和削弱敌人的部署,使敌人无法掌握突击方向和路线,同时应该在“敌人松懈的位置”“敌人松懈的时间段”,在这个时间和空间上进行突破,这意味着隐身战机在进入攻击之前就要飞行相当长的距离。图为首飞升空的MQ25黄貂鱼无人机,可以说除了导航和机翼外,他全身就是一个副油箱。F35航程太短,制约了“穿透性制空”概念的发展,怎么办?美国提出,要在“穿透性制空”平台中,增加一种隐身加油机,最好是无人机。这就诞生了美国要的MQ25无人加油机计划,这个计划在2017年10月开始招标,当时洛马、波音、诺格、通用都提出了自己的方案,美国要求这款无人机可以为F35C战斗机、EA8G咆哮者电子战机进行空中加油,一次加油可以扩大作战半径20%-30%,一架MQ25可以为6架战机进行加油。上图为MQ25无人机模型,下图为地面上进行准备的MQ25无人机。最终,波音公司赢得了标书,获得8.05亿美元的进一步研发经费,并且还会获得未来72架黄貂鱼无人机总值130亿美元的购买计划。波音公司的MQ25无人机可以在距离航母500海里之处,为战斗机进行加油,一次加油可以让他们多飞300海里左右,能够让F35战斗机的作战半径从现在700多公里提升到1200公里左右,具备类似于重型战斗机的作战半径,因此,黄貂鱼无人机又被称为是“会飞的副油箱”。上图为MQ25为战斗机加油设想图,下图为生产下线的MQ25。之所以选择无人机方案,因为无人机可以做的很小,这样有助于把油箱空间做大,不需要负载人的重量和操作设备、生活设施的重量,而且无人机可以使用非常窄的机身和长度很大的机翼,有助于提高升力、降低油耗,这样无人机本身并不会消耗太多的燃油。MQ25服役后,美国将会拥有第一种可以投入实战的舰载无人机,而他也确实就是人们意想不到的加油机。图为“会飞的副油箱”MQ25。
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