一、歼-20的又一型“忠诚僚机”

揭秘未来战场新星：砺剑-1

在2019年的军民装备技术成果展上，一款造型独特、犹如利剑出鞘的无人机引起了广泛关注。西安科为公司联手西北工业大学，推出了这款名为砺剑-1的先进隐身无人靶机，首次亮相莫斯科航展即赢得国际媒体的瞩目，被誉为中国的隐形“忠诚僚机”。

隐形设计的巧妙之处

砺剑-1由科为和西工大共同研发，其设计充分考虑了隐身性能。机头采用尖锐的流线型，减小阻力的同时大幅降低雷达反射面积；扁平的机身中央部分与侧边条融为一体，增强升力；背负式进气道巧妙地安置于机身后部，避开雷达波。梯形机翼与尾翼的平行设计，使雷达反射信号向侧面散射，进一步提升隐形效果。据称，该机的雷达反射面积仅为0.02平方米，配合隐身吸波涂层，足以模拟F-35的隐身特性。

模块化设计的战术灵活性

砺剑-1的真正价值在于其模块化设计，可根据任务需求改变机身前部载荷。装载雷达对抗设备，它就是空战中的雷达干扰机；若换成红外诱饵，它能支持红外干扰训练；换装RCS模拟器，它可以模拟多种战斗机的雷达特征，成为飞行员实战训练的绝佳伙伴。此外，安装侦察系统后，砺剑-1还能变身成为无人侦察机，执行高空侦察任务。这种灵活性赋予砺剑-1无限战术可能性，使之成为歼-20的理想伙伴。

编队作战的新力量

未来，砺剑-1有望与歼-20紧密协作，成为歼-20的隐形“忠诚僚机”。在战斗编队中，歼-20作为长机指挥，砺剑-1作为战术无人机，执行制空、防空压制、电子战和侦察任务，增强编队的作战效能。

深远影响与未来展望

砺剑-1的成功研发填补了我国在第五代隐身靶机领域的空白，对于提升我军隐身战斗机和新一代防空系统训练水平具有重大意义。随着无人作战系统的进一步发展，砺剑-1不仅限于侦察与监视，还将承担电子干扰、空中格斗、对地攻击等多种任务，甚至可能在某些领域替代有人机，成为未来空中战场的主导力量。

二、领先美国海军一步,攻击-11亮相“航母”测试平台,上舰或指日可待_百度...

攻击-11无人机亮相“航母”测试平台，领先美国一步，上舰或指日可待
中国海军在武汉的航母测试平台上进行了多种舰载机的部署，其中最引人瞩目的便是攻击-11无人机。这是中国首次公开展示大型隐形无人机在航母上的测试情况，对美国海军构成了有力的挑战。
攻击-11无人机是中国自主研发的一款大型隐形无人机，于2019年国庆阅兵式上首次亮相。这款无人机采用飞翼布局和内置弹舱，载弹量达到2吨，进气道隐藏于机背上方，整体设计具有流线型和隐形特性。虽然具体的尺寸和性能参数尚未完全公开，但有外国媒体推测其翼展可能在20米左右，最大起飞重量约为20吨，最大航程可达3000公里，最大速度略低于音速。攻击-11无人机主要执行远程打击和侦察任务，可携带各种空对地、空对海和空对空武器，对敌方地面、海上和空中目标进行准确打击。无人机还能与有人战斗机协同作战，形成新型空战模式。
攻击-11无人机上舰计划并非新尝试，而是中国海军的战略目标。2019年，港媒《南华早报》曾报道，解放军正尝试在山东舰上部署大型无人机，但由于空中加油限制，早期型号攻击-11只能执行侦察任务。此后，中国官方媒体多次曝光攻击-11无人机及其他无人机在山东舰和075型两栖攻击舰起降的训练视频或动画。最近，社交媒体上传的照片证实了攻击-11无人机正在进行上舰测试。这一测试平台是中国验证航母和舰载机技术的重要设施，上舰的舰载机通常已进入或即将进入解放军作战序列，如空警-600和传闻中的歼-35。这进一步增加了攻击-11无人机在解放军现役航母上部署的可能性。
然而，将无人机改装成作战舰载机并非易事，攻击-11无人机的上舰面临诸多挑战。无人机尺寸和重量较大，对航母甲板空间和弹射器能力提出了更高要求。隐形性能和电子战能力需要进一步加强，以适应繁琐海上作战环境。控制和通信系统需更先进和安全，防止敌方干扰或破解。最后，空中加油能力亟待解决，否则作战半径和滞空时间会受限制。
如果攻击-11无人机成功上舰，将为中国海军带来战略优势，并对美国海军构成严重威胁。无人机上舰意味着中国海军将具备美国海军尚未拥有的能力：在航母上部署大型隐形无人攻击机。这将大幅提升舰载机作战范围和打击能力，对美国海军舰队防御和反制能力形成挑战。攻击-11无人机作为舰载机的“忠诚僚机”，能为舰载机提供战场感知、目标指示和火力支援，提高生存能力和作战效率。作为“远程眼睛”，无人机利用长航时和隐形性能，深入侦察敌方海上目标，为舰载机和反舰导弹提供准确目标信息，增强打击精度和效果。作为“先锋力量”，无人机凭借大载弹量和隐形性能，对敌方关键目标进行突袭，为舰队开辟战场空间，提高作战主动性和突破能力。攻击-11无人机的隐形性能和大载弹量，使其能够隐蔽打击敌方航母、驱逐舰、雷达站等重要目标，削弱其防御能力。无人机的长航时和长航程，使其能进行空中加油，延长作战时间和作战距离，增加敌方预警难度和应对压力。无人机的无人化和智能化，使其在繁琐电磁环境下自主或协同执行任务，降低人员损失和指挥干扰，提高作战效率和灵活性。

三、中国空军和海航的军用无人机汇总

1. 无侦-6（BZK-005）
这款中高空远程无人侦察机，由哈飞与北航联袂打造，自2018年活跃于东海，曾部署于岱山岛、永兴岛和贡嘎机场。BZK-005最早于2006年珠海航展亮相，随后在阅兵式上惊艳登场。其单后涡桨设计，独特的双撑双垂布局，衍生出搭载SAR雷达的BZK005B和做虚300KG挂架升级版本，直至BZK005C天鹰。值得注意的是，BZK-005在2023年退役飞机展区亮相，见证了其历史的一页。
2. 无侦-7（翔龙）
由中航成都所设计的无侦-7，2021年航展上初次公开，旋即投入实战训练。2023年初，它挑战了宫古海峡，频繁穿梭于西太平洋，并在台海周边频繁出现。这款无人机的“Φ”型机翼连接布局，据美媒推测，其尺寸达到14.33米翼展和24.86米，载荷650公斤，最高时速750公里，展示了卓越的空战性能。无侦7还装备有高精度侦查设备和合成孔径雷达。
3. 无侦-8
由长鹰子公司生产的无侦-8，凭借其独特的无尾三角翼和双指戚液体火箭发动机，由轰6N轰炸机投放，曾在3万米高空以3倍音速被美军记录。其尺寸估计为11.5米×6.7米×2.2米，潜在速度6马赫，飞行高度5万米，展现了中国无人机的先进科技纯逗燃水平。
4. 无侦-9（神雕）
沈飞集团610所研发的无侦-9，双机体设计，单涡喷，双垂，可能作为反隐身预警平台。据称机长25米，翼展50米，搭载多种高精度侦查设备，2015年首飞，展现了空军的预警能力。
5. 无侦-10（翼龙10）
作为翼龙系列的后续型号，无侦-10由中航成都611所研制，具备高空高速特性。2020年参与台风观测，2023年穿越海峡，2024年出口沙特。其双发涡扇、V垂和6挂架设计，性能强劲，航程和航时显著。
6. 无侦-11（TB001双尾蝎）
四川腾盾科技研发的察打一体无人机，2023年绕台飞行，沙特公司曾购入生产线和技术。TB001升级版最大起飞重量可达3.2吨，具备出色的航程和滞空时间，适合多种作战任务。
7. 彩虹-9
由航天科技十一院研发的彩虹-9，体型庞大，航程远超1万公里，升限1.6万米，载弹量高达3吨，展示了中国无人机的远程打击能力。
8. 翼龙系列
从翼龙1E的460千米/时速度到翼龙2的实战应用，再到翼龙11的隐身能力，这些无人机系列展现了中国在无人机领域的多元化和先进性。
总结，中国空军和海航的军用无人机阵容展现了中国航空工业的快速发展。每款无人机都承载着独特的使命和卓越性能，是中国空中力量的重要支柱。

《LYUAV SERVICE 无人机巡检(Inspection UAV)》